Tarros Sud
Tarros Sud | |
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Stato | Italia |
Forma societaria | Società a responsabilità limitata |
ISIN | Modulo:Wikidata:443: attempt to index field 'wikibase' (a nil value) |
Fondazione | 2001 |
Fondata da | Modulo:Wikidata:443: attempt to index field 'wikibase' (a nil value) |
Chiusura | Modulo:Wikidata:443: attempt to index field 'wikibase' (a nil value) |
Sede principale | Napoli |
Gruppo | Tarros |
Settore | Trasporto |
Prodotti | trasporti e logistica |
Sito web | Modulo:Wikidata:443: attempt to index field 'wikibase' (a nil value) |
Compagnia aerea | |
Codice IATA | Modulo:Wikidata:443: attempt to index field 'wikibase' (a nil value) |
Codice ICAO | Modulo:Wikidata:443: attempt to index field 'wikibase' (a nil value) |
Indicativo di chiamata | Modulo:Wikidata:443: attempt to index field 'wikibase' (a nil value) |
Primo volo | Modulo:Wikidata:443: attempt to index field 'wikibase' (a nil value) |
Ultimo volo | Modulo:Wikidata:443: attempt to index field 'wikibase' (a nil value) |
Alleanza | Modulo:Wikidata:443: attempt to index field 'wikibase' (a nil value) |
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Tarros Sud è un'agenzia marittima consociata del Gruppo Tarros (azienda) con sede a Napoli operante nel settore del trasporto di merci.
Storia[modifica]
Negli anni '80 nasce l'agenzia marittima denominata Società di Navigazione Transoceanica fondata da Luciano Ferretti e Mario Lafragola, figlio d Luigi Lafragola, antico Agente Raccomandatario marittimo napoletano.[1] La Società rappresentava compagnie di navigazione aventi navi di linea da Napoli e Salerno.[2]
Nel 1985 la Società di Navigazione Transoceanica acquisiva la rappresentanza della Tarros S.p.a. di La Spezia quale agente Sud Italia per tutte le destinazioni da essa servite.[3]
Nel 1988 la Società di Navigazione Transoceanica fondava, insieme ad altri partner, la S.I.A.M (Società Italiana Autostrade del Mare) che fu una tra le prime a svolgere attività di fideraggio tra i porti HUB e le varie destinazioni delle merci.[4]
Dal 2001, proseguendo nella sua attività di agente, diventa partner della stessa Tarros, acquisendo la denominazione di Tarros Sud e divenendone agente esclusivo per il Sud Italia.[5]
Nel 2003, in seguito alla morte di Luciano Ferretti, subentrò l'ing.Brunello Acampora continuando, insieme a Mario Lafragola, l'opera del predecessore.[6]
Il principale porto italiano è rappresentato dal porto di Salerno. Nel 2016 è stato introdotto il porto di Brindisi che collega i principali scali del Levante.[7]
Rotte effettuate[modifica]
L'agenzia opera sulle seguenti rotte:
ITALIA / GRECIA / TURCHIA / EGITTO
ITALIA / MAROCCO / PORTOGALLO
- Salerno - La Spezia - Genova - Casablanca - Setúbal
ITALIA / TURCHIA
ITALIA / MALTA
Note[modifica]
- ↑ Primo consuntivo della Manchester Liners, in Avvisatore marittimo, nº 70, 1980.
- ↑ La Manchester Liners a Napoli, in Avvisatore marittimo, nº 60, 1980.
- ↑ La Tarros inaugura da Salerno una linea per i porti del Levante, in Avvisatore marittimo, nº 53, 1985.
- ↑ Partirà da Napoli un servizio di cabotaggio per tutto il Tirreno, in Avvisatore marittimo, nº 3, 1988.
- ↑ Avvisatore marittimo, nº 32, 2002.
- ↑ Annuario 2015 Diplomatico Consolare (PDF), su ucoi.it.
- ↑ La pagina Modulo:Chiarimento/styles.css è priva di contenuto.Messaggero marittimo - Sito ufficiale[collegamento interrotto]
Voci correlate[modifica]
Collegamenti esterni[modifica]
- Tarros Sud, su tarrossud.it.
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